Odłączana śmieciarka o udźwigu 18 ton

1) Obecnie małe stacje komunalne w kraju i za granicą zasadniczo wykorzystują kompresję do usuwania odpadów, która dzieli się na kompresję poziomą i kompresję pionową zgodnie z kierunkiem siły kompresji. Inteligentne mobilne urządzenia do kompresji śmieci mają duży wpływ na rynek ze względu na niewielkie rozmiary, brak wymagań w zakresie inżynierii lądowej, dużą siłę kompresji i kompaktowy układ sprzętu. Inteligentny mobilny sprzęt do kompresji śmieci produkowany przez naszą firmę przyjmuje kompresję poziomą. W porównaniu z podobnymi produktami krajowymi jest bardziej zaawansowany pod względem uszczelniania śmieci, układu konstrukcyjnego, optymalizacji mechanizmu, stopnia automatyzacji i wygodnej obsługi.

2) Śmieciarka z wyjmowanym przedziałem ma całkowicie zamknięty pojemnik na śmieci i można ją podnosić i rozładowywać z podwozia. Charakteryzuje się prostą konstrukcją, wygodną i elastyczną obsługą, bezpieczeństwem i niezawodnością oraz wysokim stopniem mechanizacji, dzięki czemu ma wysoką wydajność pracy, może zapobiegać nieprawidłowej obsłudze, unikać wypadków, oszczędzać siłę roboczą i zmniejszać pracochłonność personelu. Dzięki swojej specjalnej strukturze i metodzie pracy może skutecznie zapobiegać wtórnym zanieczyszczeniom i hałasowi podczas załadunku i transportu, co jest niezwykle korzystne dla ochrony środowiska. Jest to nowy typ pojazdu do zbierania i transportu śmieci.

3) 18-tonowa odłączana śmieciarka do rozładunku śmieci to specjalny pojazd sanitarny zmodyfikowany w oparciu o podwozie drugiej klasy marki Geely Yuancheng. Pojazd składa się z podwozia, haka ramienia, układu stabilizacji tylnego wspornika rolek, układu hydraulicznego, układu sterowania itp.

4) W podwoziu zastosowano nową, luksusową płaską głowicę, pojedynczą, półpływającą kabinę, fotel z poduszką powietrzną, hamulec pneumatyczny, wspomaganie kierownicy i wyposażone w oryginalną klimatyzację.

5) Podwozie ma modny wygląd, solidną blachę, dużą moc, dużą nośność i niezawodną jakość, która jest wysoko ceniona przez klientów.

6) Hak na ramię

Hak na ramię składa się głównie z A ramienia haka B haka chwytającego C belki środkowej D blokady hydraulicznej E siłownika ramienia teleskopowego F skrzynki hydraulicznej blokady poprzecznej G rolki tylnej H ramienia przechylnego I belki pomocniczej J pomocniczego wspornika zrzutu skrzyni K siłownika głównego

struktura.

Parametr

7) Cechy techniczne haka na ramię: 

A. Zaawansowana konstrukcja i konstrukcja układu hydraulicznego. 

B. Wszystkie operacje można wykonywać zdalnie (w promieniu 30 metrów), co jest proste i wygodne w obsłudze. 

C. Części konstrukcyjne są w pełni odporne na korozję. Środki obróbki: Elementy stalowe są natryskiwane wysokiej jakości farbą; Części metalowe (złącza osi, twarde przewody olejowe, złączki węży, złącza śrubowe itp.) są zabezpieczone przed korozją i ocynkowane. 

D. Odlewy integralne stosuje się w wielu miejscach, gdzie tarcie pomiędzy hakiem a skrzynką jest stosunkowo skoncentrowane. Odlewy charakteryzują się dobrymi właściwościami mechanicznymi oraz doskonałymi właściwościami ciernymi i smarnymi. 

8) Charakterystyki kinematyczne 

A. Pudełko może przesuwać się poziomo po szynie prowadzącej na określoną odległość 

B. Można zastosować przesuwanie poziome, aby skutecznie zmniejszyć wysokość środka ciężkości pudła podczas rozładunku, załadunku i rozładunku 

C. Można montować skrzynki o większej długości, poprawiając w ten sposób efektywność wykorzystania pojazdu 

9) Urządzenie zabezpieczające 

A. Zabezpieczenie przed przeciążeniem jest ustawione na całkowite ciśnienie w układzie i na każdy blok zaworów jednostkowych. 

B. Cylinder podnoszący, cylinder przesuwny, cylinder blokujący tylną skrzynię i tylny stabilizator są wyposażone w zawory utrzymujące ładunek. Pomiędzy obwodami funkcjonalnymi, takimi jak przesuwanie ramion haka, samoczynny rozładunek skrzyń, załadunek i rozładunek skrzyń oraz blokowanie tylnej skrzyni, ustawia się blokady hydrauliczne, aby uniknąć nieprawidłowego działania. 

C. Hak: konstrukcja o wysokiej wytrzymałości, integralna produkcja. Krzywa powierzchni styku dopasowuje się do rzeczywistej trajektorii ruchu, dzięki czemu zawieszanie i rozładunek pudeł jest łatwiejsze i bezpieczniejsze; hak jest wyposażony w mechaniczne zabezpieczenie grawitacyjne zapewniające bezpieczeństwo i niezawodność. 

D. Specjalna konstrukcja mechanizmu zapewnia, że ​​ramię haka i rama klapy są niezawodnie oddzielone i zablokowane podczas załadunku i rozładunku skrzyń oraz samorozładunku. 

E. Hydrauliczna blokada tylnej skrzyni ma wzmocnioną osłonę zabezpieczającą, która zapobiega przypadkowemu uszkodzeniu mechanizmu blokady tylnej skrzyni. 

10) Układ hydrauliczny Układ składa się z pompy oleju hydraulicznego, głównego zaworu sterującego, zaworu równoważącego, blokady hydraulicznej, cylindra zrzutowego oleju, przesuwnego cylindra oleju, przewodu oleju hydraulicznego, zbiornika oleju hydraulicznego itp.

11) Cechy techniczne układu hydraulicznego: 

A. Standardowy pięciopozycyjny pneumatyczny zawór sterujący znanej krajowej marki, stabilne i niezawodne działanie, łatwa konserwacja.

 B. Standardowa dwukierunkowa wysokociśnieniowa pompa tłokowa znanej w Europie marki 

C. Standardowy powiększony zbiornik paliwa o pojemności 110L, wyposażony w powrotny filtr oleju, filtr powietrza, zintegrowany wskaźnik poziomu cieczy i temperatury oleju oraz zawór odcinający (łatwy w utrzymaniu i wymianie elementów hydraulicznych) oraz inne akcesoria. 

12) Układ sterowania Układ składa się z pneumatycznych zaworów sterujących, przewodów powietrznych itp. Pneumatyczny układ sterowania zamontowany w kabinie wyposażony jest w urządzenie tłumiące, zapewniające bezpieczne i niezawodne działanie sterujące. Sterując pneumatycznym zaworem sterującym, odpowiedni siłownik hydrauliczny jest sterowany do pracy i realizowane są wymagania działania wymagane do działania haka.

13) Hydrauliczny układ wspomagania tylnej osi Standardowy dwucylindrowy stabilizator tylnej osi, rolkowy stabilizator tylnej osi jest montowany na tylnym końcu tylnego zawieszenia podwozia, jego główną funkcją jest zmniejszenie obciążenia tylnego zawieszenia belki pojazdu i zapobieganie przechylaniu się pojazdu podczas działania haka.

Często zadawane pytania: P1: Czy 18-tonowa odłączana śmieciarka nadaje się do eksportu do mojego kraju?

O: Tak. Pojazd spełnia międzynarodowe standardy i może być skonfigurowany zgodnie z wymaganiami Twojego kraju (Euro III/IV/V/VI, LHD lub RHD, dostosowanie do lokalnego klimatu, język deski rozdzielczej). Z sukcesem eksportowaliśmy podobne modele do ponad 30 krajów.

P2: Czy mogę używać różnych kontenerów w jednej ciężarówce?

O: Tak. Odłączany system hakowy jest ustandaryzowany i kompatybilny z wieloma typami skrzynek. Aby zmaksymalizować wykorzystanie, można przewozić od 2 do 5 kontenerów na ciężarówkę.

P3: Jaki jest czas załadunku i rozładunku kontenera?

Odp.: Załadunek lub rozładunek jednego kontenera za pomocą hydraulicznego układu sterowania zajmuje tylko około 3–5 minut. Całą operację może wykonać jeden kierowca, bez dodatkowych pracowników.

P4: Jakie marki silników i skrzyń biegów są dostępne?

Odp.: Oferujemy niezawodne silniki firm Cummins, Weichai, Yuchai i Dongfeng w połączeniu z ręcznymi lub automatycznymi skrzyniami biegów firm Fast lub Allison. Wszystkie układy napędowe są testowane pod kątem wydajności w trudnych warunkach i standardów eksportowych.

P5: Czy wózek jest łatwy w utrzymaniu i obsłudze?

O: Tak. Posiada proste sterowanie hydrauliczne i ergonomiczną deskę rozdzielczą. Wszystkie punkty konserwacji są łatwo dostępne, zapewniamy pełne instrukcje w języku angielskim i wsparcie szkoleniowe.

P6: Jaka jest oczekiwana żywotność tej ciężarówki?

Odp.: Przy prawidłowej konserwacji żywotność wynosi 10–15 lat w normalnych warunkach miejskich lub przemysłowych. Główne podwozie i ramiona hydrauliczne są zbudowane ze stali Q690 o wysokiej wytrzymałości, aby zapewnić długą trwałość.

P7: Czy możesz dostosować kolor i logo ciężarówki?

O: Tak. Oferujemy bezpłatne malowanie na zamówienie z logo Twojej firmy i kolorystyką. Niestandardowe naklejki lub kalkomanie można dodać przed wysyłką bez dodatkowych opłat.

P8: Jak długi jest czas produkcji i dostawy?

Odp.: Produkcja standardowa trwa około 25–30 dni po złożeniu i potwierdzeniu specyfikacji technicznych. Czas wysyłki zależy od portu docelowego (zwykle 25 – 35 dni drogą morską).

P9: Czy pomagacie w zakresie części zamiennych i wsparcia technicznego po wysyłce?

Odpowiedź: Absolutnie tak. Utrzymujemy zapasy części zamiennych i zapewniamy stałe wsparcie techniczne dla wszystkich eksportowanych jednostek. W pilnych przypadkach możemy wysłać części drogą lotniczą w ciągu 48 godzin.

P10: Czy mogę odwiedzić Twoją fabrykę przed złożeniem zamówienia?

O: Tak. Zapraszamy wszystkich klientów do odwiedzenia naszego zakładu produkcyjnego w Chinach. Dla Twojej pewności oferujemy również raporty z inspekcji wideo lub raportów z inspekcji stron trzecich przed wysyłką.