Geely Monjaro

Autobase jest jednym z profesjonalnych liderów China Geely Monjaro producenta o wysokiej jakości i rozsądnej cenie. Najważniejszą zmianą Xingyue L w 2025 r. Jest projekt przedniej twarzy. Nowy samochód przyjmuje wypukłą prostą kratkę wodospadu (niektóre modele wysokiej klasy to projekt „bambusowego stawu”), z nowym srebrnym logo i A poprzez chromowane wykończenie, które jest wizualnie bardziej trójwymiarowe. Przez chromowany pasek przedniego zderzaka echp o światłach do jazdy trzyetapowej LED, co poprawia poczucie przedłużenia poziomego. Nowy samochód maluje kolory, takie jak „zimne srebrne”, „Oriental Green” i „Ink Green” dodatkowo spełniają spersonalizowane potrzeby.

Rdzeniem wnętrza jest potrójny system ekranu składający się z 12,3-calowego instrumentu LCD + centralny ekran sterowania + ekran rozrywkowy współtregacji. Jest wyposażony w system komputerowy CHIP Snapdragon 8155 Snapdragon 8155 i obsługuje aktualizację OTA, kontrolę głosu i wzajemne połączenie Hicar/ICCoa Carlink. Nowy wyświetlacz AR-HUD jest dodawany do modelu o wysokiej konfiguracji, tworząc połączenie czterokranowe, a płynność operacyjna jest porównywalna z nowymi modelami energii.

Dzięki rozstawowi osi 2845 mm tylna przestrzeń na nogi to więcej niż dwie pięści, a siedzenie jest miękkie i obsługuje regulację kąta oparcia. Trunk ma konwencjonalną objętość 562L, która tworzy niemal płaską przestrzeń po odłożeniu. Dodawane są nowe konfiguracje, takie jak regulacja elektryczna siedzeń drugiego rzędu (wysoka konfiguracja), audio na głowę itp. W celu poprawy komfortu podróży rodzinnych.

Cała seria jest wyposażona w silnik Volvo Drive-E 2.0T, który zapewnia dwa rodzaje strojenia:

Wersja o niskiej mocy: 160 kW/325N · m, dopasowana do 7DCT skrzyni biegów, zużycie paliwa WLTC 7,5 l/100 km;

Wersja o dużej mocy: 175 kW/350N · m (tryb doładowania do 380N · m), pasujący do skrzyni biegów Aisin 8AT, przyspieszenie do 100 kilometrów w 7,5 sekundy, zużycie paliwa WLTC 7,79L/100 km. Moc wyjściowa jest liniowa, ale należy ją wypełnić benzyną nr 95. Zużycie paliwa jest wysokie w warunkach zatorów miejskich, które stało się głównym punktem dla użytkowników.

Wyposażony w system jazdy wspomaganej na poziomie L2, w tym rejs adaptacyjny ACC, utrzymanie pasa, automatyczną zmianę pasa i inne funkcje. Model o wysokiej konfiguracji jest wyposażony w inteligentny system napędowy NOA, który obsługuje automatyczne rampy w górę i w dół, spowolnienie krzywej i unikanie dużych ciężarówek. Dzięki wysokim mapom na poziomie centymetre poziomy inteligencji wyprzedza te samą klasę pojazdów paliwowych.

Opis produktu