Nasza fabryka zapewnia chińską autobus, pojazd specjalny, ciężarówka dostawy, ECT. Jesteśmy rozpoznawani przez wszystkich o wysokiej jakości, rozsądnej cenie i doskonałej obsługi. Witamy nowych i starych klientów, aby odwiedzić naszą fabrykę w dowolnym momencie.
Sinotruk Howo 6 × 4 wywrotka jest solidnym i wszechstronnym rozwiązaniem do górnictwa, budownictwa i transportu materiałowego. Zasilany silnikiem o wysokiej wydajności 371 KM Weichai/Cummins, zapewnia wyjątkowy moment obrotowy i wydajność paliwa, zapewniając wydajność wymagających warunków. Z 21-40 ton pojemności ładunku i wytrzymałej manualnej skrzyni biegów, z łatwością obsługuje duże obciążenia.
Dongfeng EQ6731LTV to trener pasażerski autostrady produkowany przez Dongfeng Special Vehicle Bus, zaprojektowany przede wszystkim do transportu pasażerskiego, turystyki i podróży grupowych. Pojazd ma długość 7320 mm, szerokości 2250 mm i oferuje dwie opcje wysokości: 2850 mm lub 3 060 mm. Ma masę pojazdu brutto 7400 kg i krawężnik 4800 kg lub 4980 kg. Pojemność siedzenia wynosi od 24 do 31 pasażerów. Trener jest wyposażony w opcje silnika, takie jak Yuchai YC4FA130-50 i Weichai WP3.7Q130E50, dostarczając moc od 95 kW do 103 kW. Jest zgodny z China National V Standards Emission i może osiągnąć maksymalną prędkość 100 km/h.
Trener pasażerski Dongfeng to wysokowydajny trener pasażerski z konfiguracją napędu 4 × 2 i rozstawem osi 4500 mm. Jest zasilany przez silnik wysokoprężny Dongfeng Cummins D6,7NS6B230, zgodny ze standardami emisji National VI, o mocy mocy 170 kW. Pojazd ma maksymalną prędkość 90 km/h i minimalny prześwit 240 mm, zapewniając dobrą zdolność adaptacji dróg. Jego wymiary obejmują długość 8350 mm, szerokość 2480 mm i wiele opcji wysokości: 3215 mm, 3315 mm lub 3470 mm. Masa pojazdu brutto wynosi 16 500 kg, o masie krawężającej 9800 kg. Pojemność siedzenia waha się od 24 do 31 pasażerów.
Dongfeng Pure Electric Bus to czysty autobus elektryczny o długości 10,48 metra. Ma masę pojazdu brutto wynoszącą 17 000 kg i wagę krawężnika od 11 000 kg do 11 300 kg. Autobus oferuje ocenę pasażera 86 osób, z konfiguracją siedzącą od 24 do 41 miejsc i maksymalną prędkość 69 km/h. Ma monokokową strukturę ciała o rozstawie osi 5000 mm i przednich/tylnych zwisach odpowiednio 2390 mm i 3090 mm. Pojazd jest wyposażony w silnik elektryczny TZ405XSD23 zapewniający moc wyjściową 150 kW i wykorzystuje akumulatory fosforanu żelaza litowego (LFP) jako system magazynowania energii.
Dongfeng EQ6120CACCHEV to 12-metrowy hybrydowy autobus wtyczki o masie pojazdu brutto wynoszącym 18 000 kg i krawężnik 12 200 kg lub 12 500 kg. Ma oceną pojemność pasażerską wynoszącą 83 osoby, z opcjami siedzącymi od 24 do 42 miejsc i maksymalną prędkość 69 km/h. Autobus ma monokokową strukturę ciała, z rozstawem osi 6000 mm i przednim/tylnym zwisem odpowiednio 2680 mm i 3320 mm. Jest wyposażony w model silnika YK210-B-N5, dostarczając moc 152 kW, przemieszczenie 5880 ml, i jest zgodny ze standardami emisji National V China National V. System magazynowania energii składa się z akumulatorów zasilania fosforanu żelaza litowego (LFP), a silnik napędowy jest typem synchronicznym magnesu stałego.
XCMG XCT40U to najnowocześniejszy 25-tonowy dźwig ciężarówki zaprojektowany z myślą o wysokiej wydajności i wydajności. Wyposażony w 42 mln boom w kształcie litery U (rozszerzony z opcjonalnym wysięgnikiem), zapewnia 10% wyższą zdolność podnoszenia niż standardy branżowe, dzięki zaawansowanemu systemowi hydraulicznemu o oszczędzaniu energii. Zbudowany na podwoziu Kenworth T880, spełnia certyfikat U.S. DOT z kontrolowaną/podnoszoną drugą oś dla optymalnego rozkładu masy w Ameryce Północnej24.
Seria Zoomlion ZTC25 reprezentuje najnowocześniejszą 25-tonową ofertę dźwigu ciężarowego, łączącą zaawansowaną inżynierię z ekologicznymi rozwiązaniami. Kluczowe modele, takie jak ZTC250NEV (Pure Electric) i ZTC251V562-1 (zasilany paliwo), zapewniają wyjątkową wydajność. ZTC250NEV, pierwszy na świecie COLLOECRYCZNY CURL TRANE, ma zerową emisję, prędkość maksymalną 90 km/h i 50% maksymalny gradient, z kosztami energii zaledwie 35% modeli Diesla13.
25-tonowe Crane LIUGONG łączy zaawansowaną inżynierię z solidną wydajnością operacji podnoszenia średniego zasięgu. Wyposażony w 42-metrowy boom w kształcie litery U (rozszerzony do 48 m z opcjonalnym wysięgnikiem), zapewnia wszechstronność w budownictwie, mostach i projektach miejskich. Zapewnia silnik zgodny z Euro VI i inteligentne sterowanie elektrohydrauliczne, zapewnia efektywność paliwa i płynną mobilność w różnych miejscach pracy.
Jako profesjonalny producent Formuły Leopard 8, Formula Leopard chciałby zapewnić komfort i przyjemność. Zaoferujemy Ci najlepszą usługę po sprzedaży i terminową dostawę.
Witamy w hurtowej lub spersonalizowanej KIA EV6 z naszej fabryki w dowolnym momencie. Zapewnimy Ci fabryczne ceny rabatowe dla naszych produktów. Autobaza jest producentem i dostawcą KIA EV6 w Chinach.
Poniżej znajduje się wprowadzenie do naszej Kia K5 Mam nadzieję, że pomoże ci lepiej je zrozumieć. Witamy nowych i starych klientów, aby nadal współpracować z nami, aby wspólnie stworzyć lepszą przyszłość!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy