Highlander

Pod względem wyglądu nowy styl Highlander znacznie się zmienił, a twarz rodziny jest bardziej agresywna. Wielokątna czarna środkowa siatka na przedniej twarzy zastępuje oryginalną kratkę trapezoidalną. Szczegóły w kształcie plastra miodu są dopasowane do wędzonego zaciemnienia, które jest pełne pędu. Podczas jazdy w nocy unikalne reflektory LED są wysoce rozpoznawalne, a ich wąskie i ostre kontury są zupełnie inne od poprzedniego „naiwnego” obrazu. Przód samochodu jest niższy jak całość, wizualny środek grawitacji jest wciśnięty, a poczucie ruchu jest widoczne, lekko odsłaniając urok Lexusa, ale utrzymując wyjątkową ograniczenie Highlandera.

Chociaż układ wewnętrzny kontynuuje stary model, zastosowany materiał został znacznie ulepszony. Zwiększono obszar miękkiej torby w konsoli środkowej, skórzane szwy są w porządku, a panel drzwi jest pokryty „skóry”, co jest wygodne w dotyku. 14-calowy zawieszony centralny ekran sterowania jest dopasowany do nowego interfejsu interfejsu użytkownika, a prędkość odpowiedzi jest bardzo szybka. Dostępne są kontrola głosu, sieci pojazdów, aktualizacja OTA i inne funkcje. Poczucie technologii nie jest gorsze od idealnego L7. Gniazdko powietrza klimatyzatora jest poszerzone i zintegrowane z konsolą środkową, a 12,3-calowy pełny pulpit LCD sprawia, że ​​kierowca jest na pierwszy rzut oka.

System zasilania jest najwyższym priorytetem nowego Highlandera. Maksymalna moc silnika 2,4T wynosi 282 koni mechanicznych, znacznie wyższa niż stary silnik 2,0T. Dzięki 8AT przekładni przesunięcie biegów jest gładkie, a odpowiedź zasilania jest bezpośrednia. Wersja hybrydowa jest jeszcze bardziej niesamowita. Kombinacja silnika 2,4T+, z maksymalną kompleksową mocą 350 koni mechanicznych, wspieraną przez e-czterokołowe napęd czterokołowy, zajmuje tylko 7 sekund, aby przyspieszyć od zera do 100, ale zużycie paliwa jest tak niskie, jak 6,2 l/100 km, które można uznać za testę wśród modeli tej samej klasy. W porównaniu z hybrydą Ruijie L, jest on bardziej wydajny i silniejszy niż Volkswagen Touareg 2.5T, a niezawodność hybrydy Toyota jest dobrze znana.

Przestrzeń zawsze była siłą Highlandera. Tym razem ciało zostało wydłużone do 5 metrów, a rozstaw osi wynosi prawie 3 metry. Rzeczywista przestrzeń do siedzenia została znacznie ulepszona, a trzeci rząd dorosłych nie jest już ciasny. Pojemność bagażnika jest znaczna, a ośmioosobowy układ jest elastyczny i zmienny, co jest bardzo odpowiednie dla rodzin z wieloma dziećmi. Napełnianie siedzeń jest bardziej miękkie, główne i ko-napędowe wspierają wentylację i ogrzewanie, a także tylne wylot powietrza wydechowego + niezależna kontrola, co znacznie poprawia komfort.

Podstawowe informacje.

Parametry produktu